油箱的作用相信廣大用戶都已經(jīng)相當了解了,作為重要的發(fā)電機配件它的存放環(huán)境是有要求的。
二、油箱放置后,油面不能比柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米,如大油庫油面高于2.5米,應在大油庫與機組之間加日用油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在關閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過進油管路或噴油管路流入柴油機。
三、如果是用戶自行制作油箱,應注意備用燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因為他們會與柴油發(fā)生化學反應,產(chǎn)生可能引起損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率。
四、燃油回油管路的連接不應造成油管中燃油出現(xiàn)沖擊波;油箱內(nèi)裝的燃油容量應該保證每天的日常供應,油箱供油和回油區(qū)域應設有帶孔隔板,以減少熱交換。
五、不同型號的機組都有相應的標準油箱和供油系統(tǒng),油箱的設計種類很多,可根據(jù)要求用戶設計成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行設計油箱,在安裝油箱的時候用戶也需注意以下注意事項。
六、油箱供油管端位置應高于油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管;油口處的阻力不允許超過所有性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的。
總的來說,發(fā)電機配件油箱的存放要根據(jù)其型號和功能特點而定,不能亂放一氣,否則很容易引起油箱的損壞的。
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