柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系統(tǒng)

1.柴油發(fā)電機(jī)油泵

油泵上試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)調(diào)校，更換不良之部件　，對(duì)于康明斯PT油泵，還須對(duì)電子執(zhí)行器的泄漏量進(jìn)行檢測(cè)。若電子執(zhí)行器磨損過度，則泄漏量超標(biāo)，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，熱車時(shí)有飛車現(xiàn)象，須將電子執(zhí)行器予以換新。檢查燃油截止閥工作是否正常。失效將會(huì)導(dǎo)致停機(jī)時(shí)燃油關(guān)閉不嚴(yán)而無法停機(jī)，失效的主要部件有電磁閥線圈、密封墊片及彈簧片。檢查調(diào)速系統(tǒng)是否失效。對(duì)于高壓油泵，檢查柱塞偶件是否磨損過度，彈簧是否失效，調(diào)速系統(tǒng)是否失效，油泵工作不正常會(huì)導(dǎo)致功率虧損、冒黑煙、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等故障。

2.柴油發(fā)電機(jī)噴油器

噴油器上試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢修調(diào)校，更換不良元件。噴油器工作失效，會(huì)導(dǎo)致功率虧損、冒黑煙、油底殼有柴油等故障。

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