1、柱塞偶件
柱塞偶件由柱塞和柱塞套研配組成。柱塞上部有直槽和螺旋斜槽,下端有凸塊和小凸柄。柱塞套上部有進(jìn)油孔和出油孔。安裝柱塞套時(shí)要保證進(jìn)油孔、出油孔與泵體內(nèi)低壓油道相通,進(jìn)油孔上的凹槽要與泵體上的定位螺釘對齊并固定。柱塞偶件的作用是通過上下移動滾輪體,產(chǎn)生高壓柴油,并經(jīng)出油閥偶件將高壓柴油輸送到高壓油管和噴油器中。
2、出油閥偶件
出油閥偶件是噴油泵的精密零件之一,主要由出油閥和閥座組成。出油閥偶件安裝在柱塞套上端,為了防止漏油,在出油閥座上裝有尼龍制成的密封襯圈,出油閥彈簧裝在出油閥上部,然后用出油閥緊座固定。出油閥緊座的擰緊力矩不得過大,一般為39~68N·m。若擰緊力矩過大,則會造成柱塞套變形,使偶件的滑動性能受到影響。
出油閥的作用是柱塞停止供油時(shí)迅速隔斷高壓油管與柱塞上部油室內(nèi)的柴油,防止柱塞下行時(shí)高壓油管內(nèi)的柴油倒流進(jìn)噴油泵內(nèi)。
3、滾輪體總成
滾輪體總成由調(diào)整螺釘、滾輪銷、滾輪和滾輪體等零件組成。
滾輪體總成的功用是將噴油泵泵體內(nèi)部凸輪的相對運(yùn)動傳給柱塞,以推動柱塞進(jìn)行供油,并可用來調(diào)整分泵的供油提前角。
噴油泵滾輪體的底部和泵體內(nèi)凸輪相接觸,滾輪體的頂部和柱塞底部相接觸。為了防止凸輪軸轉(zhuǎn)動時(shí)滾輪體轉(zhuǎn)動,在泵體內(nèi)開有垂直槽,在槽內(nèi)插入滾輪銷后就保證了滾輪體上的滾輪和凸輪的接觸。如果噴油泵的各缸供油時(shí)間不準(zhǔn)時(shí),則可調(diào)整滾輪體上端的調(diào)整螺釘。
4、轉(zhuǎn)動柱塞機(jī)伯(油量控制套筒)
轉(zhuǎn)動柱塞機(jī)件包括油量調(diào)節(jié)齒圈、鎖緊螺釘、彈簧上座和油量控制套筒,其功用是調(diào)節(jié)柱塞偶件的供油量。
柱塞偶件從殼體上孔裝入孔內(nèi)固定時(shí),柱塞套一部分進(jìn)入油量控制套筒內(nèi)且能相對柱塞套轉(zhuǎn)動。柱塞凸塊必須進(jìn)入油量控制套筒的缺口內(nèi)才能安裝,油量調(diào)節(jié)齒圈裝配在控制套筒的外部,油量調(diào)節(jié)齒圈與油量調(diào)節(jié)齒桿相互嚙合。若噴油泵內(nèi)部各分泵的供油量不符合技術(shù)要求,可以松開鎖緊螺釘,用平口螺絲刀輕輕地敲打沖孔以帶動油量控制套筒和柱塞轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)油量。在校正油量時(shí),油量控制套筒的每一次轉(zhuǎn)動都必須把鎖緊螺釘固定住。轉(zhuǎn)動柱塞機(jī)件的作用是通過改變柱塞供油的有效行程來改變噴油泵的供油量。
5、凸輪軸
凸輪軸的實(shí)物外形。凸輪軸的作用是保證噴油泵各分泵柱塞按一定的順序和規(guī)律供油,它主要由凸輪和軸頸組成。凸輪軸上一般都有驅(qū)動輸油泵的偏心輪。凸輪在軸上的排列順序和間隔角必須符合柴油機(jī)的工作次序。凸輪軸的兩端裝有滾動軸承,將凸輪軸支承在泵體中,少數(shù)凸輪軸中部裝有分開式滾動軸承,以提高凸輪軸抗彎曲的能力。凸輪軸的兩端分別裝有調(diào)速器和聯(lián)軸器。
6、油量調(diào)節(jié)齒桿
油量調(diào)節(jié)齒桿的作用是通過拉動它使油量調(diào)節(jié)齒圈、油量控制套筒和柱塞一起轉(zhuǎn)動,以改變噴油泵內(nèi)部各分泵柱塞的供油量。
7、泵體
泵體通常采用鑄鐵或鋁合金制成。泵體的上端面開有零件安裝孔,用于安裝柱塞偶件、出油閥偶件、出油閥壓力彈簧和出油閥緊座。泵體內(nèi)部鉆有低太油道,它與各缸的柱塞套進(jìn)油孔相通。泵體正面左右兩側(cè)有兩個(gè)低壓油道放氣螺釘。各缸外部都有柱塞套定位孔。定位孔下邊是檢查孔,該孔主要用來調(diào)節(jié)分泵供油量、供油時(shí)間和檢查內(nèi)部零件的工作情況,平時(shí)一般用蓋板密封。檢查孔的下端有油泵機(jī)油檢查孔,在泵體的前后有4個(gè)螺釘固定孔,用于固定泵體。泵全下方的凸臺用來安裝輸油泵,泵體底部的圓也用于安裝和拆卸滾輪體。泵體下部中間位置安裝有凸輪軸,凸輪軸上部是滾輪體,左側(cè)通過半圓鍵與聯(lián)軸器上的接合器固定在一起。泵體的左側(cè)裝有油量控制機(jī)構(gòu),松開鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動油量調(diào)節(jié)螺釘,可以改變噴油泵的供油量。
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