隨著柴油發(fā)電機技術的不斷發(fā)展和環(huán)境保護的要求越來越高，對柴油發(fā)電機排氣污染的控制將越來越嚴格。這就對柴油機的燃油噴射系統(tǒng)提出了更高的要求。電子調(diào)速器的應用，使得供油時間更加準確、供油量更加，調(diào)速率更加穩(wěn)定（調(diào)速率可以為零）。

 

    電子調(diào)速器與機械調(diào)速器主要差別是用電流和電壓取代了離心飛塊和調(diào)速彈簧的作用力。現(xiàn)有的電子調(diào)速系統(tǒng)都采用永磁單柱電磁感應式轉速傳感器（MPS）該傳感器安裝在發(fā)動機的曲軸齒輪旁，傳感器觸頭與齒輪齒頂之間只有小的氣隙。當齒輪上的個齒經(jīng)過傳感器的觸頭時，轉速傳感器的磁場受到干擾，因而在傳感器中就產(chǎn)生了與發(fā)動機轉速相對的交流電壓脈沖信號。該交流電壓信號被輸送車載計算機控制系統(tǒng)（ECM）中，控制系統(tǒng)按預先設定的數(shù)值自動調(diào)整噴油量和 佳供油時間。

電壓脈沖數(shù)等于齒輪齒數(shù)乘以發(fā)動機轉速，在齒輪的齒數(shù)一定時，在不同的轉速下單位時間內(nèi)產(chǎn)生的電磁脈沖是不同的。
  濰坊華全電力有限公司是濰柴、玉柴、上柴、濟柴、康明斯、帕金斯發(fā)動機和斯坦福發(fā)電機的OEM工廠。公司把質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本，先后通過了ISO9001-2000等多個認證體系并擁有自主進出口權，公司采用先進技術使產(chǎn)品結構設計合理、耐用、噪音小、油耗低、啟動快、性能可靠；并通過 HSJF-3全自動交流發(fā)電機組性能檢測設備，對機組各項性能指標進行嚴格檢測，確保產(chǎn)品出廠合格率達到100%。同時公司還特別注重售后服務體系的建立，解決了廣大國內(nèi)外客戶的后顧之憂。

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