診斷柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)故障常用的方法


診斷柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)故障常用的方法有：

1)觀察法：通過觀察柴油機(jī)的排煙等故障特征，判斷故障情況。

2)聽診法：根據(jù)柴油機(jī)異常聲音憑聽覺判斷故障部位性質(zhì)及程度。

3)斷缸法：停止某缸工作，借以判斷故障是否出現(xiàn)在該缸。斷缸法一般是向懷疑出現(xiàn)故障的氣缸停止供油，比較斷缸前后發(fā)動機(jī)的狀態(tài)變化，為進(jìn)一步查找故障部位或原因縮小范圍。

4)比較法：對某些總成或零部件，采用更換的辦法確定是否存在故障。

5)故障診斷燈：當(dāng)車出現(xiàn)故障時，可以通過整車儀表盤上的閃碼燈讀出閃碼，參照閃碼表初步判斷錯誤原因。

6)專用工具：利用ETS585，濰柴動力專用故障診斷儀，濰柴動力專用EOL可以直接讀出故障代碼，對應(yīng)相應(yīng)的表格查出具體是什么故障。

注意！

1.判斷柴油機(jī)故障形成的原因是一項很仔細(xì)工作，在未基本弄清原因之前，對柴油機(jī)不得亂拆亂卸，否則不僅不能消除故障，反而會因拆卸后裝配不當(dāng)造成更嚴(yán)重的故障。

2.對高壓油泵、增壓器等關(guān)鍵零部件，維修檢查不僅要有專用的儀器設(shè)備，還需要具有一定經(jīng)驗的人員，因此沒有經(jīng)驗和條件的客戶不要對其隨意進(jìn)行拆卸調(diào)整。

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